eu falei na protecção porke o gajo atirou-se contra a parede dentro do carro, e ou posso tar muito enganado ou de certesa ke te magoas mais nesse carro do ke num mercedes class ENewtomic Escreveu:Desculpa se no fim das contas parecer algo arrogante mas...DesertStorm Escreveu:em termos de segurança de colisão? não sou perito mas penso ke os carros de hoje em dia são na sua maioria mais seguros em caso de empacto que esse.
mas só pediste um, basta o mesmo modelo do carro em questão mas ke estava á venda em 2005
1º - Eu não falei em questões de segurança ou falei? É que eu não noto nada no meu post anterior.
2º - São na sua maioria + seguros? Depende e também depende para que "lado" falas, se para o carro em si se para o condutor/ocupantes, é que um utilitário, um Renault Clio por exemplo, se levasse com "apenas" o piano já nem o ligavas, se fosses com ele contra a parede como o gajo fez é bastante provável, 99,9% a não ser que estivesse avariado, que te disparasse o Airbag caso a versão do carro o tenha, e visualizando a pancada é bem provável que o condutor ficasse + dorido que na "lata".
3º - Não percebes muito de carros, dá para se notar, pois se percebesses saberias que o Porsche 911 tal como está ali apresentado já à muito que deixou de ser fabricado dando lugar a outros irmãos + novos e bem + frágeis que ele. Mas é pá vamos supor o 911 Carrera assim pro + recente, talvez conseguisse ficar a andar depois de ter levado com o piano em cima, mas duvido que a direcção ficasse intacta, tal como a dessa "lata" ficou, alem disso depois da punhada contra o muro ai então é que tenho as minhas sérias duvidas que o carro se conseguisse mexer, mas mesmo que se mexesse não iria muito longe ao contrário da "lata" que aparentemente estava a andar na boa.
Seja como for não me apresentaste ainda nenhum carro tal como pedi, posto isso e até o fazeres agradecia que não tratasses algo como um Porsche 911 por "lata", pois provavelmente nunca andaste numa "lata" tão ESPECTACULAR e de tão nobre qualidade mecânica como aquela "lata"!
Cenas Normais e Maradas Sobre Carros
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Vou ser sincero. Desprezo Porsches e em geral não curto carros alemães.Newtomic Escreveu:Tipo eu sei que ele é velhinho e é feio, mas porra era mesmo necessário tanta violência com o coitado... German-Car's RULES!
Sou grande fã de carros japoneses e de alguns desportivos ingleses (TVR e Aston Martin principalmente).
Por isso partilho um pouco o ódio que os Ingleses tem em relação aos carros alemães.
O motivo é simples......são maus desportivos. Tem potência, mas mais nada (exceptuando o GT2 e mais um ou outro). São maus em curvas, especialmente quando comparados com DB9, F430, NSX, R34, etc...
Em termos de design são quase feios, especialmente quando comparados com a classe dos Aston Martin ou o vanguardismo dos TVR.
Vou colocar mais um vídeo para entreter o pessoal.
Uma corrida entre super desportivos, ao estilo do anterior que pus aqui
Acho que vou ter que te baterWinjer Escreveu:Vou ser sincero. Desprezo Porsches e em geral não curto carros alemães.Newtomic Escreveu:Tipo eu sei que ele é velhinho e é feio, mas porra era mesmo necessário tanta violência com o coitado... German-Car's RULES!
Sou grande fã de carros japoneses e de alguns desportivos ingleses (TVR e Aston Martin principalmente).
Por isso partilho um pouco o ódio que os Ingleses tem em relação aos carros alemães.
O motivo é simples......são maus desportivos. Tem potência, mas mais nada (exceptuando o GT2 e mais um ou outro). São maus em curvas, especialmente quando comparados com DB9, F430, NSX, R34, etc...
Em termos de design são quase feios, especialmente quando comparados com a classe dos Aston Martin ou o vanguardismo dos TVR.
Vou colocar mais um vídeo para entreter o pessoal.
Uma corrida entre super desportivos, ao estilo do anterior que pus aqui
Então os Porshes são maus carros? já jogaste Need For Speed: Porshe Unleashed? Se não joga, vais ver que não são assim tão maus de todo, além disso revistas da especialidade parecem não te dar razão, sempre que sai um 911 tem sempre grandes elogios. Acredito que a nível de Design não seja dos melhores, mas pessoalmente não é isso que procuro num carro, o enzo é feio mas uma autêntica máquina, vê lá que nem os vidros são eléctricos, mas no que diz respeito a motor e aerodinâmica é imbatível e o mesmo poderia dizer do Maclaren F1, a Porshe situa-se no mesmo patamar destes carros.
Já agora se quiserem ver duas bestas, o Enzo e o DEUS AUTOMÓVEL Mclaren F1:
http://www.youtube.com/watch?v=nkfvQvc9ipI
Em relação à Porsche e aos carros Alemães, tenho que discordar que sejam maus desportivos, a Alemanha é um dos paises com maior tradição no desporto motorizado, basta ver os fantásticos Auto Unions e mercedes dos 30's pilotados por génios como Nuvolari, resemeyer e Caraciola, e mais tarde os Mercedes dos 50's que Fangio e Moss arrasaram com qualquer competição.
Por exemplo temos a Porsche que ganhou por 12 vezes Lemans, a mercedes 2 vezes campeã de F1, a BMW para alem dos inumeros titulos nos turismos, fornecia os motores dos Brabhams vitoriosos de piquet, a Audi (herdeira dos Auto Unions) tem vindo a ganhar as ultimas edições de Le Mans e introduziu os carros a 4 rodas motrizes nos rallys do grupo B (Audi Quattro) e poderia continuar.
Por isso acho um erro dizer que os carros alemães são maus desportivos, com esta herança as marcas Alemãs teem o know-how para fazer carros como o 911 e carrera GT, CLK GTR, SLR (embora seja feito pela Mclaren, o motor é Mercedes), M5 etc.
Mas quem melhor sabe fazer carros desportivos são os Ingleses e Italianos, disso não há duvidas.
Não é por nada mas nesse jogo não dá para ver nada tal a falta de realismo.
http://www.youtube.com/watch?v=nkfvQvc9ipI
Em relação à Porsche e aos carros Alemães, tenho que discordar que sejam maus desportivos, a Alemanha é um dos paises com maior tradição no desporto motorizado, basta ver os fantásticos Auto Unions e mercedes dos 30's pilotados por génios como Nuvolari, resemeyer e Caraciola, e mais tarde os Mercedes dos 50's que Fangio e Moss arrasaram com qualquer competição.
Por exemplo temos a Porsche que ganhou por 12 vezes Lemans, a mercedes 2 vezes campeã de F1, a BMW para alem dos inumeros titulos nos turismos, fornecia os motores dos Brabhams vitoriosos de piquet, a Audi (herdeira dos Auto Unions) tem vindo a ganhar as ultimas edições de Le Mans e introduziu os carros a 4 rodas motrizes nos rallys do grupo B (Audi Quattro) e poderia continuar.
Por isso acho um erro dizer que os carros alemães são maus desportivos, com esta herança as marcas Alemãs teem o know-how para fazer carros como o 911 e carrera GT, CLK GTR, SLR (embora seja feito pela Mclaren, o motor é Mercedes), M5 etc.
Mas quem melhor sabe fazer carros desportivos são os Ingleses e Italianos, disso não há duvidas.
Então os Porshes são maus carros? já jogaste Need For Speed: Porshe Unleashed?
Não é por nada mas nesse jogo não dá para ver nada tal a falta de realismo.
Lol eu sei não era por aí, mas tem uma biblioteca histórica da Porshe considerável, que dá para ter uma ideia de como esta marca marcou os automóveis.icekimi Escreveu:Então os Porshes são maus carros? já jogaste Need For Speed: Porshe Unleashed?
Não é por nada mas nesse jogo não dá para ver nada tal a falta de realismo.
Sim isso sim, quem é adepto da porsche tem ali tudo o que precisa de saber sobre os seus carros.ICE Escreveu: Lol eu sei não era por aí, mas tem uma biblioteca histórica da Porshe considerável, que dá para ter uma ideia de como esta marca marcou os automóveis.
Mesmo sendo um NFS (com as obvias falhas de realismo), o jogo não é nada mau, arrisco em dizer que é o melhor NFS (a par do 1º).
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Winjer antes demais deverias ter visto, se é que não viste, os bonecos, alem disso se te disser que o Nissan Skyline R34 GT-R é o meu carro preferido dis-te alguma coisa? Agora dizer que os carros Alemães são isto e aquilo só porque sim é algo que não consigo engolir, tipo os Porsches são quase todos eles desportivos de luxo, e pouco tentam ser + que isso, julgo que poucos são os Porsches onde o objectivo de construção é o não ser um desportivo por excelência mas sim um desportivo onde impere a força bruta e o luxo, no entanto os Alemães sabem fazer carros desportivos quando assim o pretendem ou não fosse o actual M5 uma BELA-BESTA se é que me entendes, alem disso não deve ser por acaso que o campeonato de DTM é um dos campeonatos + competitivos do MUNDO, anyway deixa-me dizer-te que os Aston Martin em relação a performance em curva nem são nada de especial, depois acho engraçado falares de força bruta e depois citares os TVR que são nada a não ser isso mesmo força bruta, pois os TVR's são quase todos eles, senão mesmo todos maus desportivos em relação ao seu custo, Já agora existem alguns carros Alemães + 1x para tua infelicidade com umas letrinhas "especiais" (AMG e/ou M) onde a performance está quase sempre aliada à segurança/luxo e mesmo assim conseguem ser carros por x's + "baratos" em comparação com alguns charutos Ingleses, os Aston são quase todos eles "charutos" se é que me faço entender, são carros muito bonitos exteriormente para mim, mas pouco são + que isso em relação a algumas bombas Alemãs. Não me leves a mal mas pronto.Winjer Escreveu:Vou ser sincero. Desprezo Porsches e em geral não curto carros alemães.
Sou grande fã de carros japoneses e de alguns desportivos ingleses (TVR e Aston Martin principalmente).
Por isso partilho um pouco o ódio que os Ingleses tem em relação aos carros alemães.
O motivo é simples......são maus desportivos. Tem potência, mas mais nada (exceptuando o GT2 e mais um ou outro). São maus em curvas, especialmente quando comparados com DB9, F430, NSX, R34, etc...
Em termos de design são quase feios, especialmente quando comparados com a classe dos Aston Martin ou o vanguardismo dos TVR.
Já agora se os Ingleses detestam ou não os carros Alemães não faço a menor ideia, mas que no vídeo que mostras do Porsche isso não é o demonstrado e o gajo é Inglês e é um verdadeiro EXPERT em relação a testar carros, já o vi a testar vários carros, alguns deles Alemães como um AUDI Quattro que é um espectáculo, mas pronto já é é velhinho o carro.
Nem pensar, a maioria dos Porsches, sem contar com edições GT's e afins são 90% deles carros falsos a curvar, alem disso não sei de nenhum Porsche exceptuando talvez o GT1 que chegue perto da excelência que é um Enzo ou um McLaren F1.ICE Escreveu:Acho que vou ter que te bater
Então os Porshes são maus carros? já jogaste Need For Speed: Porshe Unleashed? Se não joga, vais ver que não são assim tão maus de todo, além disso revistas da especialidade parecem não te dar razão, sempre que sai um 911 tem sempre grandes elogios. Acredito que a nível de Design não seja dos melhores, mas pessoalmente não é isso que procuro num carro, o enzo é feio mas uma autêntica máquina, vê lá que nem os vidros são eléctricos, mas no que diz respeito a motor e aerodinâmica é imbatível e o mesmo poderia dizer do Maclaren F1, a Porshe situa-se no mesmo patamar destes carros.
Já agora não te fies em jogos como os NFS, pois são jogos altamente arcada em relação a assuntos como o desempenho/performance "real".
Gostos são gostos e estes não se discutem!
Mega Score “Rules” ... but ... RGB “Sucks”
• Newtomic (Shit main page) • Campeonato TrackMania Nations • Ntm Firefox • O Pessoal do Fórum e a sua Idade! (2007-03-22 09h59) •
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Newt, estou a falar a nível de motor, assim como o Enzo e o Mclaren, as marcas pouco olharam para alem do motor. Gosto de carros, percebo pouco de mecânica, mas o que tenho visto em revistas da especialidade é que são sempre bem cotados.Newtomic Escreveu:Nem pensar, a maioria dos Porsches, sem contar com edições GT's e afins são 90% deles carros falsos a curvar, alem disso não sei de nenhum Porsche exceptuando talvez o GT1 que chegue perto da excelência que é um Enzo ou um McLaren F1.
Já agora não te fies em jogos como os NFS, pois são jogos altamente arcada em relação a assuntos como o desempenho/performance "real".
quanto ao NFS, estava a falar da biblioteca deste não do jogo em si.
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É impressão minha ou o comentador estava a adorar?
Faz-me lembrar o famoso acidente em em Spa 98:
http://www.youtube.com/watch?v=Urzmz6pwN5g
ca na minha terra tava um gajo a ler um jornal ao contrario (ja tava bebado) e depois chega uma altura em que ele olha para a fotografia de um carro que tava a venda e diz: "aííí, mas que granda acidente"icekimi Escreveu:É impressão minha ou o comentador estava a adorar?
Faz-me lembrar o famoso acidente em em Spa 98:
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Já vi melhores, mas não está mau lol, mas aquela musiquinha...
Hehe excelent!icekimi Escreveu:Faz-me lembrar o famoso acidente em em Spa 98:
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Excelente? Um acidente?Newtomic Escreveu:Já vi melhores, mas não está mau lol, mas aquela musiquinha...
Hehe excelent!icekimi Escreveu:Faz-me lembrar o famoso acidente em em Spa 98:
http://www.youtube.com/watch?v=Urzmz6pwN5g
Se metessem as ultrapassagens do Hakkinen, ou as voltas canhão do Schumacher agora acidentes? And you call yourselves fans?
Quando souberem o que se passa com o piloto quando há um acidente ou uma falha técnica, a frustração, o trabalho deitado fora, já não diziam "Excelente"...