A UCI não deixa correr-se com bicicletas com menos de 6,5Kg em corridas oficiais... A dele não pesa 1Kg, onde foste buscar essa ideia? Já andei numa exactamente igual (a do zé azevedo, porque o pai dele é conhecido do meu pai) e é uma grande máquina (MESMO, claro), mas pesa à volta de 7Kg...MadnessJonny Escreveu:E ai a diferença é de "apenas" 1,5 kg. Imaginem a vantagem que atletas como Lance Armstrong têm por terem à disposição bicicletas como a Trek 5900 que pesa somente 1 kg ! (verdade, é feita de um material obtido por compressão de fibras de carbono e resinas epóxi). (...)
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Eu digo mal de jogos que nunca joguei e dos quais não conheço nada. - foi o Bu77erCup242 que me disse
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Provavelmemte o MadnessJonny estaria a dalar apenas do "quadro" sem nada, penso eu de k, mas páh não sei.Morbus Escreveu:A UCI não deixa correr-se com bicicletas com menos de 6,5Kg em corridas oficiais... A dele não pesa 1Kg, onde foste buscar essa ideia? Já andei numa exactamente igual (a do zé azevedo, porque o pai dele é conhecido do meu pai) e é uma grande máquina (MESMO, claro), mas pesa à volta de 7Kg...MadnessJonny Escreveu:E ai a diferença é de "apenas" 1,5 kg. Imaginem a vantagem que atletas como Lance Armstrong têm por terem à disposição bicicletas como a Trek 5900 que pesa somente 1 kg ! (verdade, é feita de um material obtido por compressão de fibras de carbono e resinas epóxi). (...)
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Ah, isso sim, claro que sim, mas olha que o meu quadro sem nada pesa 1,4Kg. Portanto a diferença não é muita... (imaginem só um quadro a pesar 9Kg xD Ui, que piquão!)Newtomic Escreveu:Provavelmemte o MadnessJonny estaria a dalar apenas do "quadro" sem nada, penso eu de k, mas páh não sei.Morbus Escreveu:A UCI não deixa correr-se com bicicletas com menos de 6,5Kg em corridas oficiais... A dele não pesa 1Kg, onde foste buscar essa ideia? Já andei numa exactamente igual (a do zé azevedo, porque o pai dele é conhecido do meu pai) e é uma grande máquina (MESMO, claro), mas pesa à volta de 7Kg...MadnessJonny Escreveu:E ai a diferença é de "apenas" 1,5 kg. Imaginem a vantagem que atletas como Lance Armstrong têm por terem à disposição bicicletas como a Trek 5900 que pesa somente 1 kg ! (verdade, é feita de um material obtido por compressão de fibras de carbono e resinas epóxi). (...)
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Quase meio kilo de diferença pode muito bem dar vantagem. Se vires bem, a tal bicicleta (prontos ok, o quadro) pesa quase menos 1/3 do que a tua (o quadro) pesa. Tipo 0,4kg pode parecer pouco mas dentro desta ordem de grandeza é uma vantagem já bastante boa, acho euMorbus Escreveu:Ah, isso sim, claro que sim, mas olha que o meu quadro sem nada pesa 1,4Kg. Portanto a diferença não é muita... (imaginem só um quadro a pesar 9Kg xD Ui, que piquão!)Newtomic Escreveu:Provavelmemte o MadnessJonny estaria a dalar apenas do "quadro" sem nada, penso eu de k, mas páh não sei.Morbus Escreveu:A UCI não deixa correr-se com bicicletas com menos de 6,5Kg em corridas oficiais... A dele não pesa 1Kg, onde foste buscar essa ideia? Já andei numa exactamente igual (a do zé azevedo, porque o pai dele é conhecido do meu pai) e é uma grande máquina (MESMO, claro), mas pesa à volta de 7Kg...MadnessJonny Escreveu:E ai a diferença é de "apenas" 1,5 kg. Imaginem a vantagem que atletas como Lance Armstrong têm por terem à disposição bicicletas como a Trek 5900 que pesa somente 1 kg ! (verdade, é feita de um material obtido por compressão de fibras de carbono e resinas epóxi). (...)
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Lol, um quadro a pesar 9Kg era mesmo só para o super-homem. Aliás, os ciclistas já são, na minha opinião, uns autenticos super-homens
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Madness, eu sei muito bem que meio quilo de diferença num quadro faz uma diferença enorme!! Então não havia de saber? Faz tudo diferença, até coisas que nem te passa pela cabeça (peso dos òculos de ciclismo, peso do capacete (este faz muita diferença), peso do equipamento, dos sapatos, do selim, é mesmo tudo medido ao pormenor e reduzido ao máximo para tirar o maior rendimento possivel). A bike do armstrong, como é óbvio, é uma grande máquina, mas também digo-vos já: o forte dela é o conforto que transmite a subir e no sprinte (aquilo parece um BMW )MadnessJonny Escreveu:Quase meio kilo de diferença pode muito bem dar vantagem. Se vires bem, a tal bicicleta (prontos ok, o quadro) pesa quase menos 1/3 do que a tua (o quadro) pesa. Tipo 0,4kg pode parecer pouco mas dentro desta ordem de grandeza é uma vantagem já bastante boa, acho eu
Lol, um quadro a pesar 9Kg era mesmo só para o super-homem. Aliás, os ciclistas já são, na minha opinião, uns autenticos super-homens
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- MadnessJonny
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Calculo que saibas, só disse aquilo porque referiste que a diferença não era assim tanta e o que disse foi que pode não parecer muito, mas é Como tu sabesMorbus Escreveu:Madness, eu sei muito bem que meio quilo de diferença num quadro faz uma diferença enorme!! Então não havia de saber? Faz tudo diferença, até coisas que nem te passa pela cabeça (peso dos òculos de ciclismo, peso do capacete (este faz muita diferença), peso do equipamento, dos sapatos, do selim, é mesmo tudo medido ao pormenor e reduzido ao máximo para tirar o maior rendimento possivel). A bike do armstrong, como é óbvio, é uma grande máquina, mas também digo-vos já: o forte dela é o conforto que transmite a subir e no sprinte (aquilo parece um BMW )MadnessJonny Escreveu:Quase meio kilo de diferença pode muito bem dar vantagem. Se vires bem, a tal bicicleta (prontos ok, o quadro) pesa quase menos 1/3 do que a tua (o quadro) pesa. Tipo 0,4kg pode parecer pouco mas dentro desta ordem de grandeza é uma vantagem já bastante boa, acho eu
Lol, um quadro a pesar 9Kg era mesmo só para o super-homem. Aliás, os ciclistas já são, na minha opinião, uns autenticos super-homens
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Não é por ser adepto fervoroso do cavallino mas este ano é da Ferrari. O Michael Schumacher continua a ser o melhor piloto da actualidade e os níveis de motivação na scuderia estão ao altissimos pois alonso ja so esta a 13 pontos. Além disso, o campeonato esta a ser muito bem disputado, ou seja as novas regras ajudaram a f1 a ganhar outro brilho e por isso a competitividade está ao rubro. Já Tiago Monteiro, hoje sofreu uma injustiça devido ao sistema de contagem do tempo e por isso foi atirado para 20º grelha de partida, tendo depois feito uma corrida excelente ao escalar 8 lugares. Ainda um pouco longe dos pontos mas ha de la chegar...
Força FiA! Vamos mostrar que a F1 não é so um divertimento para meninos ricos!
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Eu não sei quantos de vós veem a F1 na RTP 1 e tb não sei se o comentador sempre foi o mesmo, visto hoje ser a 1ª corrida k estou a ver, mas bolas são comentários tão estupidoz e tanta falta de conhecimento do meio k até irrita dass, mas será k não poderiam contratar alguém k soubesse do k é k está a falar?... ](*,)
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Ve ITV com os comentarios de Mark Blundell!Newtomic Escreveu:Eu não sei quantos de vós veem a F1 na RTP 1 e tb não sei se o comentador sempre foi o mesmo, visto hoje ser a 1ª corrida k estou a ver, mas bolas são comentários tão estupidoz e tanta falta de conhecimento do meio k até irrita dass, mas será k não poderiam contratar alguém k soubesse do k é k está a falar?... ](*,)
Agora a se'rio o Ron Dennis diz que a McLaren esta' a progredir, e eu sou a vejo a regredir! Alguem sabe-me explicar como e' que a Toyota e a BAR comcecam a competir com estes?
Definitivamente este ano, e' da Renault e da Ferrari e o Kimi de certeza que vai abandonar a equipa no final do ano. Quanto ao Montoya, ja' la' nada faz, e melhor e' trazerem aquele puto Hamilton do GP2 para a F1.
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o ideal era o Monteiro poder ir para uma equipa mais competitiva,porque ja deu provas que a unica coisa que o limita,é a capacidade do seu monolugar....
A jogar: Final Fantasy XII, God of War II, Devil May Cry 3
A ver: House (II), Lost (III)
A ouvir: Metallica, Evanescence, Rob Zombie, OffSpring
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Realmente acho k já era altura de equipas como a Toyota, a BMW e outras começarem a investir + a "sério" é k este ano a Renault está mesmo a cilindrar e a Ferrari bem tenta, mas não está ao nivel dela.viriato_iceview51 Escreveu:Agora a se'rio o Ron Dennis diz que a McLaren esta' a progredir, e eu sou a vejo a regredir! Alguem sabe-me explicar como e' que a Toyota e a BAR comcecam a competir com estes?
Sim concordo plenamente com o k dizes, acho k deviam dar uma oportunidade ao "puto".Hunter Escreveu:o ideal era o Monteiro poder ir para uma equipa mais competitiva,porque ja deu provas que a unica coisa que o limita,é a capacidade do seu monolugar....
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- viriato_iceview51
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O "puto" ate' tem as suas chances na Renault, ja' que o Raikkonen aparentemente esta' mais virado para a Ferrari, o Montoya eles nem estao interessados.
O unico problema e' que o Monteiro nao e' lider de equipa, nao tem a experiencia suficiente (podera, se nem o Fisichella tem), as chances para o Finlandes, que o PanicFreak menciounou, de fazer parte da equipa sao escassas devido a falta de experiencia.
Senao as chances sao de entrar para a McLaren, para substituir o Montoya (que de certeza que vai sair), mas eu duvido muito que aconteca existem provavelmente pilotos melhores.
Talvez a Red Bull, ou a Toyota, mas infelizmente nao estou muito ao corrente com os interesses/estado de cada uma.
O unico problema e' que o Monteiro nao e' lider de equipa, nao tem a experiencia suficiente (podera, se nem o Fisichella tem), as chances para o Finlandes, que o PanicFreak menciounou, de fazer parte da equipa sao escassas devido a falta de experiencia.
Senao as chances sao de entrar para a McLaren, para substituir o Montoya (que de certeza que vai sair), mas eu duvido muito que aconteca existem provavelmente pilotos melhores.
Talvez a Red Bull, ou a Toyota, mas infelizmente nao estou muito ao corrente com os interesses/estado de cada uma.
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Este fim-de-semana vai ser de loucos, ja' que teremos um grande premio do Monaco (dos mais espectaculares de todo o campeonato) e a fase de qualificacao promete ser de estoiro...
Quem esta' excitado?! Prognosticos para a qualificacao?
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Confesso que a F1 já não me atrai tanto como antigamente; mas, como existe um piloto português a correr, ainda vou acompanhando a modalidade.viriato_iceview51 Escreveu:Quem esta' excitado?!
viriato_iceview51 Escreveu:Prognosticos para a qualificacao?
Acho que o carro do Alonso está um pouco melhor que a concorrência. Penso que a Renault conseguirá os dois primeiros lugares, à semelhança do último grande prémio.Notícias na Hora, O Jogo Online, Escreveu:Automobilismo/F1/GP Mónaco: Alonso o mais rápido na primeira sessão de ensaios livres
O espanhol Fernando Alonso, Renault, campeão mundial em título, obteve o melhor tempo nos primeiros ensaios livres do Grande Prémio do Mónaco, sétima prova do campeonato deste ano, que se disputará no próximo domingo. Alonso fez a volta mais rápida em 1:16,712 minutos, 160 milésimos de segundo mais rápido do que o britânico Anthony Davidson, ao volante do terceiro Honda. O italiano Giancarlo Fisichella, Renault, foi o terceiro e o alemão Michael Schumacher, Ferrari, o quarto, sendo o quinto o colombiano Juan Pablo Montoya, McLaren-Mercedes. O tempo do finlandês Kimi Raikkonen, McLaren-Mercedes, não foi registado. O piloto teve de abandonar a pista quando, subitamente, à saída do túnel, começou a sair fumo branco próximo do aileron traseiro. No caso de ter de mudar de motor, Raikkonen, que venceu no ano passado no Mónaco, perderá dez lugares em relação à posição que conseguir na grelha de partida. Se isso acontecer, o piloto, terá dificuldade em chegar aos lugares cimeiros, dado que naquele circuito citadino as ultrapassagens, não sendo impossíveis, são dificílimas. A segunda sessão de ensaios livres decorrerá ao início da tarde.
Espero que o Tiago tenha mais oportunidades de brilhar esta temporada, embora o carro dele seja pouco potente.Notícias na Hora, O Jogo Online, Escreveu:Automobilismo/F1/GP Mónaco: Tiago Monteiro 12º na segunda sessão de treinos livres
Tiago Monteiro (Midland-Toyota) fez hoje o 12º tempo na segunda sessão de treinos livres para o Grande Prémio do Mónaco, sétima prova do Mundial de Fórmula 1, melhorando em quase dois segundos o registo da manhã. Monteiro completou a sua melhor volta ao circuito urbano de Monte Carlo em 1.17,439 minutos, numa sessão em que o mais rápido foi o piloto de testes da Williams-Cosworth Alexander Wurz, que gastou 1.15,907.
Diogo Moreira
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